Assetto Corsa Rally – symulacja rajdowa, na którą czekaliście
Supernova Games Studios, wspierane przez KUNOS Simulazioni, zapowiedziało Assetto Corsa Rally – projekt, który przenosi legendarny silnik fizyczny serii Assetto Corsa w realia najbardziej wymagającej dyscypliny motorsportu. Premiera w Early Access na Steam odbędzie się 13 listopada 2025 roku, w cenie ok. 120 zł. EA i Codemasters zupełnie odpuściło temat rajdów, więc produkcja może ponownie rozgrzać fanów tego sportu.
Rajdowe DNA Assetto Corsa
Dzięki współpracy z KUNOS Simulazioni, twórcy otrzymali dostęp do autorskiego silnika fizyki Assetto Corsa, precyzyjnie dostosowanego do specyfiki rajdów. Model jazdy uwzględnia skoki, zróżnicowane nawierzchnie i zmienne warunki pogodowe, a każde okrążenie wpływa na zachowanie samochodu.
Silnik został również rozszerzony o laserowe skanowanie tras, które odwzorowuje najmniejsze nieregularności dróg, formacje terenu i detale otoczenia – od rodzaju nawierzchni po rozmieszczenie roślinności. Wszystko to przekłada się na poziom realizmu, jakiego dotąd w grach rajdowych nie było.
Z kolei Unreal Engine 5, specjalnie zoptymalizowany przez Supernova Games Studios, zapewni wysoką jakość wizualną przy zachowaniu płynności i krótkich czasów ładowania.
Zawartość i lokalizacje Assetto Corsa Rally
W dniu premiery Early Access znajdziemy w grze:
- 33 km zeskanowanych dróg rzeczywistych,
- 4 odcinki specjalne z 18 wariantami – szutry Walii i asfalt Alzacji,
- 10 kultowych samochodów rajdowych, w tym modele Group B, WRC i Rally2,
- 5 trybów rozgrywki, obsługę potrójnych ekranów i dodatkowe funkcje symulacyjne.
Docelowo twórcy planują rozbudowę gry o:
- ponad 120 km tras 5 międzynarodowych rajdach,
- 10 odcinków specjalnych w ponad 35 wariantach,
- pełną karierę, szkołę rajdową i wsparcie VR,
- flotę ponad 30 pojazdów, obejmującą klasyki i współczesne samochody rajdowe.
Najważniejszy jest realizm
Assetto Corsa Rally stawia na realizm w najczystszej formie – nie tylko w fizyce pojazdu, ale też w sposobie, w jaki otoczenie reaguje na nasze działania. Każdy zakręt, każde hamowanie i nawet drobne błędne wejście w koleinę ma swoje konsekwencje. Samochody zachowują się różnie w zależności od rodzaju nawierzchni, temperatury opon czy wilgotności powietrza, a zmieniające się warunki – deszcz, mgła czy nocne etapy – wymuszają nieustanną adaptację. Tutaj nie da się „nauczyć” trasy na pamięć – wystarczy kilka minut intensywnego deszczu, by znajoma droga zamieniła się w zupełnie nowy tor z pułapkami w błocie i śliskimi kamieniami.
Każdy samochód w Assetto Corsa Rally został odtworzony z użyciem laserowych skanów i oficjalnych danych CAD, co pozwala odwzorować każdy element z chirurgiczną precyzją.
Zaawansowany system uszkodzeń nie ogranicza się do efektów wizualnych – deformacje karoserii wpływają bezpośrednio na prowadzenie pojazdu.
Wrażenia potęguje realistyczny dźwięk – od nagrań silników po autentyczne notatki pilota, opracowane przy udziale profesjonalnych rajdowców.
Assetto Corsa Rally po raz pierwszy zostanie zaprezentowane publicznie podczas SimRacing Expo w Dortmundzie (17–19 października), w strefie FANATEC.
